【编者按】近日，崇左市委宣传部组织左江日报、崇左广播电视台、天等电视台、大新电视台等地方主流媒体记者，到广西隆安至硕龙高速公路开展崇左市“壮丽 70 年 记者边关行”基础设施建筑专题采访调研活动。以下是《左江日报》9月19日发出的报道。
《左江日报》9月19日报道版面
隆硕高速公路是由自治区统筹推进的重大项目。项目起点隆安县那桐镇，东接贵隆高速、南百高速，西连崇靖高速，并联通天等至硕龙公路到达国家一类口岸――硕龙口岸，全长约107公里，总出资约150亿元，项目工期为4年。
截至目前，隆硕高速公路累计完成出资约16亿元。全线大桥、长隧道及地脉复杂的隧道、大型枢纽互通一内屯互通、路段管理机构――大新管理分中心等控制性AYX爱体育已全面施工。其中，控制性大桥，如平良村大桥、那春大桥等已完成桩基施工118根；隧道掘进1200米；内屯互通开挖土石方75万方；大新管理分中心完成所有单体建筑11000平米封顶施工。
为保障AYX爱体育进度和AYX爱体育质量，承建方ob 体育aoa体育官网地址集团有限公司建造标准化预制厂，打造品质AYX爱体育，目前，全线标准化预制厂已完成项目用料60%的生产任务。
隆硕高速公路标准化构件预制厂（简称隆硕高速预制厂）占地面积约25亩，设置有生活区、砼拌合站、钢筋加工厂、预制车间、养护区、堆放区等。
成品存放区
“项目施工所需要的六棱块、防护骨架、拦水带、路缘石、边沟盖板、隧道电缆沟盖板等原料外包给其他公司制作，质量难以保证，为此，公司建造自己的预制厂，AYX爱体育所有构件集中预制，工厂化生产。”隆硕高速公路AYX爱体育建筑标准化构建预制厂负责人林钦介绍，预制厂从施工准备、构件生产与养护、预制件成品检验到最后装配安装，各个环节严格落实质量管控措施，确保预制件产品外观平整光滑、色泽一致、轮廓清晰、线条顺直、各项指标满足设计及规范要求。
据了解，隆硕高速公路标准化构件预制厂严格按照“标准化管理，工厂化生产，精细化操作”的管理要求，引入高效、先进的自动生产线，自动化生产及自动喷淋养护，4台机器全线生产，每天预计可生产预制块100立方米。隆硕高速公路项目通过全线实施班组标准化、首件标准化、现场标准化、装配标准化等，大大降低公路AYX爱体育线性施工质量不稳定的风险，保障AYX爱体育高质量。
