交通运输部12月25日召开全国交通运输工作会议部署2018年重点工作，提出2018年新增高速公路通车里程5000公里，稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点，加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。
2017年，全国公路水路预计完成出资2.27万亿元，新改建农村公路28.5万公里，政府工作报告明确的目标任务圆满完成。铁路营业里程达到12.5万公里，其中高铁近2.4万公里。公路通车总里程达到477万公里，其中高速公路达到13.6万公里。
会议明确，2018年新增高速公路通车里程5000公里，新改建国省干线公路1.6万公里，新改建农村公路20万公里，新增通硬化路建制村5000个，新增通客车建制村5000个。
2017年，交通行业供给侧结构性改革实现多点突破。西北地区全面融入全国高铁网，"沪兰空中大通道"贯通，基础设施短板进一步补齐。政府还贷二级公路收费基本取消，实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措，实现降低物流成本880多亿元。
交通部表示，2018年要进一步降成本，加快推进物流大通道和综合货运枢纽(物流园区)建筑；
稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点；进一步精简中央定价港口收费项目，规范市场自主定价的港口经营服务性收费，等等。
同时，加快京津冀交通一体化先行发展，完善"四纵四横一环"综合交通骨架网络布局，加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。深入推进京津冀城乡客运一体化和津冀港口协同发展。高起点、高标准、高质量谋划雄安新区交通运输发展蓝图，优先保障对外骨干通道重点项目建筑。
在补短板上，交通部明确，2018年加快中西部铁路和城际铁路建筑，推进郑万高铁、银西高铁、杭温铁路等建筑。推进国家高速公路主通道建筑及拥挤路段扩容改造，实施深中通道、武穴长江大桥、汶马高速、绵九高速等AYX爱体育。
交通部还表示，明年要进一步完善交通强国战略框架体系，推动出台《交通强国建筑纲要》，开展《交通运输中长期发展规划(2021-2035年)》和系列专项规划研究等。并，加快完善法规标准体系，推动出台《城市公共交通管理条例》《快递暂行条例》等，推动《收费公路管理条例》《民用航空法》等修订工作取得突破性进展。
交通部部署的2018年12项重点工作分别是：持续深化交通运输供给侧结构性改革；坚决打好交通扶贫脱贫攻坚战；主动服务国家重大战略实施；加快推进现代综合交通运输体系建筑；大力推进关键领域改革攻坚；加快推进交通运输法治政府部门建筑；加快建筑创新型交通运输行业；加快推进绿色交通发展；努力提升交通运输国际影响力；坚持不懈抓好安全生产；大力提升行业软实力；
坚定不移全面从严治党。
